王川(右一)在峨邊縣哈曲鄉解放村勘察道路。

　　3月8日，四川省樂山市公路局局長王川等一行7人，在勘察小涼山精準扶貧交通項目——峨(邊)馬(邊)路途中，突遇道路邊巖垮塌，所乘2輛越野車被掩埋，7名同志全部遇難。

　　事情過去了一個多月，但是人們仍然陷入無盡的悲傷。但更多的，是將悲痛化為繼續前進的力量和勇氣。

　　因公殉職的7人中，王川、李志強、蘇建榮、曾德林、江兵5名同志是黨員。他們中，既有年過半百的“老交通”，又有入職不久的“新戰士”;既有省市選派的“扶貧官”，又有扎根基層的“實干家”，但他們都有共同的人生軌跡：把青春、精力直至生命獻給了交通發展的壯麗事業，獻給了貧困地區的父老鄉親。

　　作為此次勘察隊伍的隊長，王川的故事時刻激勵著交通勇士們。

　　“拼命三郎”

　　王川生在一個黨員家庭，家里現年80多歲的老母親正是一名老黨員。這位執著的老母親，每次出了最新的黨章，總是讓家里的每一個成員人手一本，帶領大家反復宣讀、學習。

　　“要成為一名優秀的共產黨員。”在母親的教育熏陶下，王川時刻不忘自己肩上的責任。

　　在交通系統工作32年，他曾兩次受命于艱難之時，出任樂山市道路運輸管理處處長、市公路局局長，都能團結帶領班子和隊伍走出困境，打開局面。讓全市道路運輸市場從混亂逐步走向規范，干線公路路面狀況測評從2009年起一直名列全省前茅，個人榮立三等功。從2014年起，王川就提前謀劃《樂山市“十三五”農村公路發展規劃》的編制，其間數十易其稿，到2015年底《規劃》形成。這些規劃，傾注著王川大量心血，每個項目他都知根知底。長期熬夜加班，高強度滿負荷的工作，但他從不抱怨。

　　2015年初金口河區5.0級地震，僅有的外連通道S306線多處塌方，王川第一時間率隊趕赴受災現場指揮搶險救援，保住了“生命線”;2016年1月，樂山遭遇罕見的暴雪天氣，王川又帶領市公路局干部職工連續奮戰4天，清除倒伏竹木、撒鹽除冰化雪，確保道路暢通;就在遇難前一周研討工作時，沙嘴渡口所所長楊叢友還看到他的工作筆記本上記著本周要完成的15項工作……精準扶貧

　　2015年8月，市公路局對口幫扶峨邊彝族自治縣哈曲鄉解放村，開展精準扶貧。由此，王川又多了一份牽掛。

　　2015年11月17日，王川對解放村的6戶特困戶進行彝族年慰問。一組村民吉部阿沙的境況讓他很揪心。吉部阿沙居住在漏風漏雨的竹子房，妻子身患乳腺癌手術后長年臥床，夫妻倆還要撫養大哥留下的兩個孤兒，負債累累。回來后，王川迅速動員單位職工捐款5340元，單位出資6660元，為吉部阿沙修建了新房。

　　每年有一半以上的時間，王川都奔波在公路建設管理一線，力求“對每個項目都知根知底”，連續3年沒休過一個公休假。在女兒王希眼中，父親就是個“拼命三郎”。

　　“平常心，竹葉青;為了愛，不存在。”這是王川生前常常掛在嘴邊的一句話。